Virgin Trains heeft groen licht gekregen om vanaf 2030 internationale treinroutes naar Londen aan te bieden, waarmee het een nieuwe concurrent voor Eurostar wordt.
Toestemming voor nieuwe routes
Virgin Trains mag vanaf 2030 tot twintig retourritten per dag verzorgen tussen Londen, Amsterdam, Brussel en Parijs. De Britse spoorwegtoezichthouder heeft hiervoor toestemming verleend. Dit biedt reizigers meer opties voor reizen tussen het Verenigd Koninkrijk en het Europese vasteland.
Voorbereidingen en uitdagingen
Voordat Virgin Trains kan starten, moeten er nog verschillende zaken geregeld worden, zoals de aanschaf van treinen en toegang tot spoorwegnetwerken. Het bedrijf heeft al toegang tot een onderhoudsdepot in Londen. De overeenkomst moet nog officieel worden goedgekeurd door alle betrokken partijen.
Toekomstige uitbreidingsplannen
Virgin Trains heeft plannen om de dienstverlening verder uit te breiden naar Duitsland en Zwitserland. Dit toont de ambitie van het bedrijf om een grotere rol te spelen op het internationale spoor. De overeenkomst met de toezichthouder loopt tot eind 2040.
Meer concurrentie op komst
Naast Virgin Trains zijn er meer bedrijven die internationale treindiensten willen aanbieden. Het Italiaanse Trenitalia wil vanaf 2029 tussen Londen en Parijs rijden. Ook de start-ups Evolyn en Gemini Trains hebben plannen voor internationale routes vanaf 2029.
