Het dodelijke ongeluk met een Bombardier Q400 van US-Bangla Airlines in 2018 maakt volgens de bron duidelijk waarom Crew Resource Management, oftewel CRM, belangrijk is in de cockpit. De sterke gezagsverhouding en autoritaire houding van de gezagvoerder zouden de copiloot ervan hebben weerhouden hem nadrukkelijk tegen te spreken en in te grijpen.
Beperkte ruimte voor tegenspraak
De gezagsverhouding in de cockpit speelde volgens de bron een belangrijke rol bij het ongeval. Door de autoritaire houding van de captain voelde de copiloot onvoldoende ruimte om duidelijk bezwaar te maken. Ook ingrijpen kwam daardoor onvoldoende aan bod.
Belang van samenwerking
Het ongeval laat volgens de bron op pijnlijke wijze zien waarom CRM binnen de cockpit van belang is. Deze werkwijze draait om de samenwerking tussen bemanningsleden en de mogelijkheid om elkaar aan te spreken wanneer dat nodig is.
Gebaseerd op berichtgeving van Up in the Sky (bron).
