Luchtvaartmaatschappijen krijgen steeds meer moeite om tussen Europa en Azië te vliegen. Aanvallen van de Houthi’s op infrastructuur in Saoedi-Arabië zetten ook de zuidelijke vliegroute onder druk, waardoor maatschappijen vaker moeten uitwijken.
Mogelijke gevolgen voor vluchten
Het uitwijken naar andere routes kan leiden tot vertragingen, annuleringen en hogere kosten. Langere vliegroutes zorgen bovendien voor meer brandstofverbruik, langere vliegtijden en complexere vluchtplanningen.
Alternatieven zijn beperkt
Volgens veiligheidsexpert Chris Dalby van Dyami Security Intelligence zijn de mogelijkheden al beperkt door eerdere beperkingen van het Russische luchtruim en de onrust boven Iran en Irak. De noordelijke route via Turkije en Afghanistan kan de extra druk volgens hem niet zonder meer opvangen.
Beperkingen in Afghanistan
In Afghanistan is geen luchtverkeersleiding beschikbaar, terwijl de capaciteit van de beschikbare vliegroutes beperkt is. Daardoor is deze corridor geen eenvoudige oplossing voor maatschappijen die de zuidelijke route willen vermijden.
Saoedisch luchtruim blijft in gebruik
Ondanks de risico’s blijven sommige maatschappijen het Saoedische luchtruim gebruiken. Het gaat vooral om maatschappijen uit het Midden-Oosten en in beperkte mate ook om Europese maatschappijen. Volgens Dalby hebben luchtvaartmaatschappijen door de beperkte beschikbaarheid van luchtruimen simpelweg geen alternatieven.
Gebaseerd op berichtgeving van Airlines Archieven – Reisbizz (bron).
